Le différentiel de pont est un élément mécanique essentiel pour les camions, intégré au système de transmission. Il a pour rôle principal de répartir le couple moteur entre les roues motrices d’un même essieu, tout en permettant à ces roues de tourner à des vitesses différentes. Cette fonctionnalité est particulièrement cruciale dans les virages, où les roues extérieures parcourent une plus grande distance que les roues intérieures. Grâce au différentiel, le camion peut maintenir une adhérence optimale et une conduite fluide, même sur des routes sinueuses ou en conditions difficiles.